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鹽城吊裝搬運時如何降低噪音
鹽城吊裝搬運時如何降低噪音
如今，在處理環境噪聲等場景時，對駕駛員的傷害相當大。如何降低噪音已成為起重機吊裝駕駛員關注的問題。下面簡單介紹一下噪音的產生以及如何降低起重機吊裝駕駛室的噪音。
一般來說，我們知道起重機吊裝的三明治構件有兩種方式：一種是在沖壓鋼板和鋼板之間添加防振材料；另一種方法是將樹脂層或瀝青基防振板粘附在鋼板上。在駕駛室和底盤之間安裝適當的彈性元件和阻尼元件，以減少駕駛室結構的振動和二次噪聲。
為防止起重機起重發動機噪聲通過，主要在駕駛室附近的發動機側內圍板上使用隔音材料。為防止通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱的孔隙傳播，應密封孔周圍。道路行駛噪聲和發動機排氣裝置噪聲主要通過起重機吊裝底板交付。因此，底板應采用雙層壁結構，中間空氣層可起彈簧作用，隔音能力極低。合成泡沫材料或表皮防振材料應用于中間層。
吸聲是利用能吸收聲能的材料和結構，在噪聲傳播途徑中吸收部分聲能，以減少傳遞給操作人員的噪聲。對于發動機噪聲，在駕駛室靠近發動機側的圍板和發動機罩內側安裝玻璃纖維、毯子和泡沫吸聲材料，并根據材料的厚度和密度調整吸聲強度和特性。
此外，起重機吊裝駕駛室其他內表面的內飾材料，在考慮美觀、隔音的同時，應具有吸聲特性。吸聲材料多為多孔材料，如玻璃纖維、泡沫塑料、毯子等。以上幾種起重機吊裝駕駛室降噪方法是各廠家常用的降噪方法，切實可行，完全滿足歐盟CE指令要求的室內噪聲和輻射噪聲要求。
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